Le zinc est un matériau emblématique des toits parisiens, directement associé aux bâtiments haussmanniens. Léger et résistant, il s'est imposé comme un choix privilégié pour les toitures, tant dans la capitale qu'en province. Cet article explore en profondeur la définition de la naissance en zinc, ses nombreux atouts, les inconvénients à considérer, les différentes typologies de zinc disponibles, ainsi que le prix de ce type de couverture.
Qu'est-ce que le Zinc ?
Le zinc est un métal blanc bleuâtre, de densité 7,1, qui fond à 491,4°C. On le trouve dans la nature principalement à l’état de sulfure et de carbonate. Il possède des caractéristiques intéressantes :
- Résistance : Le zinc est inoxydable, ne craint pas les chocs et résiste très bien aux intempéries. Une toiture en zinc peut facilement atteindre une centaine d'années.
- Légèreté : Très léger, le zinc permettait de libérer plus d’espace pour les occupants en réduisant l’utilisation des charpentes. Cela permettait à la fois de réaliser des économies et d’octroyer plus de confort aux habitants.
- Malléabilité : Le zinc est facile à travailler, ce qui le rend particulièrement adapté aux toitures à l’architecture complexe.
- Durabilité : Matériau respectueux de l’environnement et non toxique, il permet d’y associer un récupérateur d’eau.
- Entretien facile : La toiture en zinc ne craint pas la prolifération de mousse végétale. Un nettoyage à l’eau savonneuse et au bicarbonate de soude suffit pour préserver son esthétique.
- Étanchéité : Le zinc assure une excellente étanchéité de haut et bas de couverture.
- Esthétique : Le zinc offre un aspect soigné aux toitures.
Définition de la Naissance en Zinc
Une naissance est un élément de gouttière. Elle est de même forme et de même section que la gouttière elle-même. On l’insère sur le cheminement de l’eau car elle est pourvue d’une sortie, au fond, pour permettre l’évacuation de l’eau vers le tuyau de descente (en passant éventuellement par des petits tuyaux intermédiaires appelés manchettes). Il existe plusieurs types de naissances :
- Celles qui s’insèrent entre deux sections de gouttière.
- Celles qui se placent entre une gouttière et un raccord d’angle.
- Les "naissances d’extrémité", d’une forme différente, au bout d’une gouttière, comportant un talon pour fermer l’une de ses extrémités.
Les naissances servent d’intersection entre les gouttières et les tuyaux qui vont acheminer les eaux collectées vers le sol.
Avantages du Zinc en Toiture
Le zinc offre de nombreux avantages pour les toitures :
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- Longévité exceptionnelle : Une toiture en zinc peut durer jusqu'à 100 ans, surpassant les tuiles en béton (50 ans) et rivalisant avec les tuiles en terre cuite (30 à 100 ans).
- Résistance aux intempéries : Le zinc est inoxydable, ne craint pas les chocs et résiste très bien aux intempéries.
- Facilité d'entretien : Le zinc ne favorise pas la prolifération de mousse, simplifiant ainsi l'entretien de la toiture.
- Adaptabilité architecturale : Sa malléabilité le rend idéal pour les toitures complexes avec des courbes variées.
- Étanchéité accrue : Une toiture en zinc élimine les problèmes d'étanchéité souvent rencontrés avec les matériaux traditionnels.
- Respect de l'environnement : Le zinc est un matériau durable et non toxique, compatible avec les systèmes de récupération d'eau de pluie.
Inconvénients du Zinc en Toiture
Malgré ses nombreux avantages, le zinc présente quelques inconvénients à prendre en compte :
- Bruit en cas d'intempéries : Sans isolation phonique, le zinc peut être bruyant lors de fortes pluies ou de grêle. L'utilisation de voliges en sapin peut atténuer ce bruit.
- Dilatation thermique : Le zinc est sensible aux fortes chaleurs et peut se dilater, provoquant des bruits de grincement. Toutefois, l'étanchéité n'est pas compromise.
- Altération de l'aspect : L'aspect brillant du zinc neuf s'atténue avec le temps sous l'effet des intempéries et des UV.
- Incompatibilité avec certains matériaux : Le zinc ne peut être associé au cuivre, au plâtre ou au béton pour la charpente. Il est compatible avec le pin, le peuplier, l'aluminium, l'acier inoxydable et l'acier galvanisé.
- Sensibilité à l'humidité : Une exposition prolongée à l'humidité peut endommager le zinc. La pose d'une lame d'air sous le revêtement est recommandée pour favoriser l'évacuation de l'humidité.
- Installation complexe : La pose d'une toiture en zinc requiert un savoir-faire spécifique et de l'expérience.
Types de Zinc
Il existe différents types de zinc pour les toitures :
- Zinc naturel : Il s'agit du zinc à l'état brut, qui se patine avec le temps.
- Zinc patiné : Ce type de zinc adopte une finition patinée dès sa sortie d'usine, offrant un aspect uniforme. Il est disponible en différentes nuances de gris.
- Zinc laqué : Le zinc laqué est lisse et brillant, idéal pour les maisons de style contemporain. Il est disponible dans une large gamme de couleurs.
Prix d'une Toiture en Zinc
Le prix d'une toiture en zinc varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment le type de zinc, la complexité de la toiture et la région. En moyenne, il faut compter environ 120 euros du mètre carré, fourni et posé.
Il est possible de bénéficier d'aides financières pour la rénovation énergétique de votre toiture, notamment MaPrimeRénov', si les travaux sont couplés à une isolation thermique.
Éléments Complémentaires de Toiture en Zinc
Outre la naissance, d'autres éléments en zinc sont essentiels pour une toiture complète :
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- Chéneau en zinc : Un chéneau en zinc est un élément de finition de toiture utile pour l’évacuation des eaux pluviales. Un chéneau reçoit les eaux de pluies ruisselant du pan de toit sur le bas duquel il est installé. Sa longueur est égale à celle du pan de la toiture. Le zinc est inoxydable, ne craint pas les chocs et résiste très bien aux intempéries. Le chéneau en zinc peut avoir des formes variées et être de fabrication carrée (gouttière nantaise), plus ou moins arrondie (gouttière havraise) ou de forme standard demi-ronde. Comme partie du système d’évacuation des eaux pluviales d’un toit, un chéneau est relié à une descente elle-même reliée à un dauphin (tuyau en fonte en continuation de la descente en zinc). Les éléments composant l’évacuation des eaux de pluies sont soudés entre eux (longueur de chéneau, fonds de gouttière, naissance). Le chéneau est fixé sur la planche de rive avec des brides installées tous les 50 cm, idéalement au niveau des chevrons (espacement régulier et support dur derrière la planche de rive). Des crochets peuvent se fixer directement sur les plaques de fibrociment. Un chéneau en zinc se dimensionne selon la quantité d’eau pluviale à évacuer, la surface du pan au bas duquel il est installé et la région (selon le taux de précipitations annuelles). Les chéneaux en zinc sont distribués par les magasins de bricolage professionnels et grand public, les distributeurs spécialisés en couverture et les couvreurs zingueurs, installateurs et revendeurs.
- Gouttière pendante : Une gouttière pendante est une gouttière située à l’extérieure du bâtiment. Elle ne repose pas sur le versant de toiture mais est soutenue par des crochets. La gouttière pendante se positionne à l’égout de la toiture pour collecter les eaux de ruissellement du toit. Une gouttière pendante est une gouttière située à l’extérieure du bâtiment. Elle ne repose pas sur le versant de toiture mais est soutenue par des crochets. La gouttière pendante se positionne à l’égout de la toiture pour collecter les eaux de ruissellement du toit. Les dimensions et la mise en œuvre des gouttières pendantes sont définis dans la norme NF EN 612 et les DTU 40.5. Les gouttières pendantes se présentent sous différentes formes : la gouttière demi-ronde, la gouttière lyonnaise, la gouttière carrée et la gouttière moulurée. La pince correspond au pli situé côté intérieur de la gouttière. Le développé correspond à la largeur à plat du matériau utilisé. Pour assurer correctement leur fonction, les gouttières pendantes ont besoin d’être associées à divers accessoires pour s’adapter à la forme du bâtiment. Chaque accessoire doit correspondre à la forme et à la dimension de la gouttière. Les talons servent à fermer la gouttière sur les côtés où elle s’arrête contre un mur ou dans le vide. Si certains peuvent être installés aussi bien à droite qu’à gauche, d’autres ont un sens prédéfini. Pour savoir si vous avez besoin d’un talon RHEINZINK de type droit ou gauche, il suffit de se positionner face à la gouttière en la regardant depuis le sol. Si l’extrémité sur laquelle un talon doit être installé est sur votre droite, il vous faudra un talon droit. Les équerres servent à relier 2 gouttières positionnées de part et d’autre d’un angle. Les naissances servent d’intersection entre les gouttières et les tuyaux qui vont acheminer les eaux collectées vers le sol. Les gouttières en zinc sont fixées à l’aide de crochets en acier galvanisé qui peuvent avoir différentes formes en fonction de la forme de la gouttière et du support sur lequel il sera lui-même fixé. Comme beaucoup de matériaux, le zinc va se dilater sous l’influence des changements de température. Une gouttière peut se dilater librement entre un point fixe (équerre, talon…) et l’extrémité opposé sur une longueur de 12 m maximum pour des développés de gouttières inférieurs ou égaux à 500 mm.
- Crochets : Tige en métal recourbé servant de support de gouttière. Patte métallique, permet de fixer une gouttière sur le crochet. Les gouttières en zinc sont fixées à l’aide de crochets en acier galvanisé qui peuvent avoir différentes formes en fonction de la forme de la gouttière et du support sur lequel il sera lui-même fixé.
- Planche de rive : Planche de bois, généralement rabotée, que l’on pose autour du toit. Le chéneau est fixé sur la planche de rive avec des brides installées tous les 50 cm, idéalement au niveau des chevrons (espacement régulier et support dur derrière la planche de rive).
- Couronnement : Ensemble de moulures en surplomb les unes sur les autres qui constitue le couronnement d’une façade. Partie supérieure d’une construction, superposant frise et corniche.
- Galvanisation : Recouvrir une pièce métallique d’une couche de zinc par galvanisation pour la protéger de la corrosion.
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