Voyager en avion avec un bébé représente un défi logistique majeur pour les parents. Parmi les nombreuses préoccupations, le transport de la poussette occupe une place centrale. Faut-il la mettre en soute au risque de la voir endommagée, ou existe-t-il des solutions pour l’emporter en cabine ? Ce guide complet aborde tous les aspects essentiels pour faciliter vos voyages aériens avec votre enfant, en mettant l'accent sur les nacelles pour bébé, les dimensions des poussettes acceptées en cabine et les conseils pratiques pour un vol serein.
Poussettes cabine : dimensions et exigences des compagnies aériennes
Pour qu’une poussette soit acceptée en cabine, elle doit impérativement respecter les dimensions des bagages à main de chaque compagnie aérienne. Vérifiez scrupuleusement que votre poussette respecte au millimètre près les dimensions de votre compagnie. À l’enregistrement, demandez explicitement confirmation que votre poussette peut voyager en cabine. La plupart des compagnies offrent un embarquement prioritaire aux familles.
Dimensions maximales pour une poussette cabine
Pour une poussette pliante, il faut qu'elle fasse au maximum 55 cm x 35 cm x 25 cm. En théorie, elle remplacera le bagage en cabine de l'enfant. De plus, elle devra être emballée dans une housse de transport la recouvrant entièrement. Pour une poussette canne, les dimensions ne doivent pas dépasser 15 x 30 x 100 cm. La poussette doit être de petite dimension, avoir un poids inférieur à 5 kg.
Exemples de poussettes cabine populaires
- La YOYO² de Babyzen reste la poussette cabine de référence depuis sa révolution du marché. Si vous cherchez le modèle de poussette idéal pour les voyages en avion, je vous conseille la YOYO2 de chez Babyzen en collaboration avec Air France. La poussette cabine Yoyo 2 de Babyzen peut être utilisée pour des enfants pesant jusqu'à 22 kg. Le pliage pratique permet d'avoir la poussette comme bagage à main dans l'avion.
- « Avec ma Babyzen YOYO², j’ai effectué plus de 20 vols ces deux dernières années. Son pliage ultra-rapide m’a sauvée lors des contrôles sécurité à Dubaï où tout devait aller très vite. Acceptée en cabine sur Air France et Emirates systématiquement, mais Ryanair a exigé la soute malgré dimensions conformes. »
- « La GB Pockit+ accompagne nos voyages familiaux depuis 18 mois. Sa légèreté exceptionnelle compense un confort moindre pour notre fille de 2 ans. Idéale pour l’Asie du Sud-Est où les infrastructures sont parfois limitées. »
- « J’ai opté pour la Joie Pact après comparaison approfondie. Son excellent rapport qualité-prix m’a convaincue. Utilisable dès la naissance grâce à l’inclinaison complète. »
- La poussette compacte de la marque Besrey s'utilise de la naissance à 36 mois (poids maximum de 15 kg). Elle possède un alliage en aluminium et un harnais de sécurité à 5 points.
- Equipée d'un dossier réglable, la poussette Annet Plus de Lionelo se plie très facilement. Elle est utilisable chez les enfants jusqu'à 4 ans.
- La poussette compacte de Nania s'utilise pour les enfants jusqu'à 15 kg.
- Barre de maintien, canopi enveloppant, roues mobiles ou fixes à l'avant… La poussette Pockit Air de GB est un choix idéal pour les parents voyageurs. Conçue avec une structure ultra-légère, elle se distingue par sa capacité à se plier de manière compacte, permettant de la transporter facilement dans les compartiments à bagages des avions. Son design innovant offre un confort optimal pour l'enfant grâce à un siège aéré et rembourré. Les roues avant pivotantes et la suspension intégrée assurent une manœuvrabilité exceptionnelle sur divers terrains.
- Ultra compacte (44,4 x 26 x 52,5 cm) et légère (4,5 kg), la Zephir est compatible bagage cabine et parfaite pour les voyages en avion ou les transports du quotidien. Utilisable de la naissance jusqu’à 4 ans (22 kg), elle dispose d’un dossier inclinable jusqu’à la position allongée, d’un panier pratique, d’un canopy anti-UV UPF40 et d’un coussin réducteur chaud pour l’hiver.
Que faire si votre poussette ne respecte pas les dimensions ?
Si les dimensions de votre poussette sont plus importantes, elle ira directement en soute ! Si vous avez une grosse poussette, un landau, un cosy ou autre, il est généralement possible d'aller jusqu'à la porte de l'avion avec. Je dis "généralement" car toutes les hôtesses n'acceptent malheureusement pas. C'est vrai que lorsque c'est possible, c'est quand même beaucoup plus pratique pour vous de laisser bébé dans sa poussette en attendant d'embarquer ! En effet, du coup, pas besoin de l'avoir dans les bras et il peut dormir tranquillement dans sa poussette.
Nacelles pour bébé en avion : confort et sécurité
En effectuant une demande à la réservation puis à l’enregistrement, vous pourrez disposer d’une nacelle suspendue sur les longs courriers. Il faudra simplement que votre bébé fasse moins de 10 à 15 kilos selon les compagnies, et maximum 70 à 85 cm. Lorsqu’une nacelle vous est attribuée, vous disposez d’une place à un endroit spécifique de l’avion qui permet d’accrocher la nacelle juste devant vous. Vous pouvez ainsi surveiller votre bébé tout en disposant de toute votre place.
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Réservation et conditions d'utilisation
Avant 2 ans votre enfant voyagera sur vos genoux moyennant environ 10% du prix normal d’un billet. Pour les bébés, la bonne idée c’est de réserver un berceau. Situé sur la paroi de l’avion, vous serez au premier rang avec votre bambin. Ils sont prévus, en fonction des compagnies, pour les petits bouts de moins de 9 mois ou 10-11 kg et qui font moins de 70 ou 80 cm. Une solution pratique sur les longs courriers pour laquelle il faut cependant s’y prendre à l’avance. À noter que sur certaines compagnies, il s’agit seulement d’une pré réservation.
Alternatives à la nacelle
Emporter une écharpe de portage ou un porte bébé ventral peut s’avérer utile. Votre enfant pourra ainsi dormir contre vous tout en étant assis et attaché. Lorsque votre enfant ne peut plus aller dans le berceau et que le voyage est long, il peut être pénible de l’avoir sur les genoux. Dans cette situation vous préférerez peut-être lui réserver un siège. Si vous disposez d’un siège pour bébé vous pourrez y installer son siège auto. Celui-ci devra être homologué, mesurer au maximum 41 cm de large et pouvoir être attaché avec la ceinture.
Préparer le voyage : conseils et astuces
Voyager avec un bébé demande de nombreuses précautions, notamment si l'on prend l'avion. Matériel, trousse de soins… il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte.
Documents nécessaires
Attention à prévoir un justificatif d’identité pour votre enfant !
- Sa carte d’identité en cours de validité : pour les voyages dans les pays de l’UE ou de l’espace Schengen ;
- Son passeport valide : en dehors de l’UE ;
- Son passeport et son visa : dans certains pays du globe. Parfois les autorités demandent même que le visa soit encore valide 6 mois après la date de votre retour ;
- Une autorisation de sortie de territoire (AST) en plus si vous voulez voyager avec un bébé en avion et que vous n’êtes pas le parent.
Où que vous alliez, prenez votre livret de famille. Bien que légalement on ne peut pas exiger que vous le présentiez, mieux vaut l’avoir que de rester coincés dans un aéroport. En effet certaines compagnies sont un peu tatillonnes … Quant au carnet de santé, c’est l’indispensable pour voyager avec un bébé en avion, en France ou à l’étranger. On ne sait jamais ! Attention : n’attendez pas le dernier moment pour faire faire ces documents.
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Bagages et matériel de puériculture
Heureusement, la majorité des compagnies offre la possibilité de mettre un ou deux articles de puériculture en soute pour les petits de moins de 2 ans et ce, gratuitement (pensez à les étiqueter). Renseignez-vous auprès de votre compagnie avant le départ ! Porte-bébé de rando, lit parapluie et tous les bagages encombrants vont en soute, à moins par exemple que votre poussette soit compacte et sous réserve qu’il y ait de la place pour la stocker en cabine. Chez Air France, elle ne doit pas dépasser 15 x 30 x 100 cm pour un modèle canne et 55 x 35 x 25 cm pour un pliable. Pour les petits bouts de moins de 2 ans, on a droit à un bagage de 12 kg en cabine. Il devra par contre respecter des dimensions strictes. Pour la soute, le poids maximal de la valise est de 10 kg. À noter que les bagages de bébé en soute peuvent parfois être payants (assurez-vous-en avant votre départ, cela évite les mauvaises surprises). À partir de 2 ans, votre enfant a droit au même nombre de bagages que vous. Là encore, mieux vaut se renseigner auprès de votre compagnie aérienne quand on voyage avec un bébé en avion.
Ce qu'il faut emporter dans le sac à langer
Prévoyez de quoi prendre soin de votre petit bout. Optez pour un grand sac à langer pratique : votre bébé a droit à un bagage cabine même s’il voyage sur vos genoux. Lorsque vous envisagez de voyager avec un bébé en avion, vous devez prévoir tout ce qu’il faut pour ses repas, en fonction de son mode d’alimentation : eau, lait en poudre, petits pots, biberon, etc. On n’oublie pas le bavoir ou les langes ! Côté réglementation, les aliments pour bébé, au même titre que les médicaments avec ordonnance si votre enfant a un traitement, sont autorisés en cabine sans restriction. Vous pourrez également prendre une bouteille d’eau sans problème.
Préparer les repas et les biberons
En avion vous pouvez emporter tout le nécessaire pour les biberons sans restriction. La règlementation sur le transport de liquides dans les avions ne s’applique pas aux biberons et à l’eau pour les petits. Vous pouvez donc emporter pots, petites bouteilles d’eau et nécessaire pour préparer un biberon. Vous n’aurez aucun mal à faire réchauffer un biberon dans un avion, mais ce n’est généralement pas possible pendant le décollage ni pendant l’atterrissage.
Vêtements et confort
Habillez suffisamment votre petit bout durant le vol : il peut avoir froid avec la climatisation. Chaussettes, petit pull, ne lésinez pas. L’idéal : lui mettre plusieurs couches, pour ajuster sa tenue en fonction de la température dans l’avion. N'oubliez pas d'emporter les couches pour le changer ainsi que les cotons, les lingettes… un pyjama pour qu'il soit à l'aise durant la nuit ou une tenue confortable si le voyage est de jour. Par contre pour ces deux tenues, il faut qu'elles soient assez chaudes car la climatisation des avions est souvent fraîche et forte !
Divertissement et occupation
Pour tous les parents d’enfant normaux - qui aiment bouger, qui s’impatientent quand ils sont inactifs - il est préférable d’apporter jeux et livres. Pour conserver une bonne ambiance dans l’avion, laissez les jouets sonores et musicaux à la maison. Ne surchargez pas votre sac de jouets : les petits bouts sont curieux ! Votre bébé va observer tout son environnement… S’il ne dort pas ! Il risque effectivement de passer une bonne partie du vol à dormir, surtout si vous avez choisi de voyager de nuit. Pour les moments d’éveil, exit les jouets trop bruyants, qui risquent de vous attirer les foudres des autres voyageurs. Optez plutôt pour ses peluches, doudou, hochet ou livres préférés, que vous prendrez le soin de sortir progressivement, pour l’occuper le plus longtemps possible. La bonne idée pour voyager avec un bébé en avion sereinement : choisissez le côté hublot lorsque vous voyagez de jour, votre petit bout aura de quoi s’émerveiller en regardant les nuages ! La tablette, même si on n’est pas fondamentalement pas très fans, peut tout de même sauver sur un vol un peu long pour les plus grands bébés.
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À l'aéroport : enregistrement, sécurité et embarquement
Pour éviter les mauvaises surprises, effectuez votre pré-enregistrement en ligne ou par téléphone quand c’est possible. Sinon, n’hésitez pas à arriver avant le début de l’enregistrement. Deux ou trois semaines avant le vol, appelez la compagnie aérienne pour être sûr que vos places n'ont pas changé.
Enregistrement et embarquement
N’hésitez pas à faire la queue à tour de rôle pour l’enregistrement si vous êtes 2 adultes : pendant que l’un patiente l’autre peut occuper les plus jeunes. Pour le contrôle sécurité pas le choix : tout le monde doit faire la queue en même temps. Pour l’embarquement les familles avec enfants en bas âge sont prioritaires, hormis chez certaines compagnies low cost qui font payer plus cher l’embarquement prioritaire. Attention, cela n’est peut-être pas dans votre intérêt : plus tôt vous serez dans l’avion, et plus longtemps vous resterez confinés dans un espace restreint !
Sécurité
Vous verrez, les douaniers sont vraiment gentils et compréhensifs quand vous avez un bébé. Vous pouvez vous permettre d'avoir une grande bouteille d'eau avec vous (et non juste 100 ml), trois quatre biberons remplis d'eau, un grand récipient de poudre de lait, les médicaments… Ils vous laisseront passer sans souci avec tout ça.
Astuces pour faciliter l'attente
Pour les enfants qui marchent, il peut être avisé de ne pas les porter dans l’aéroport. Les aéroports étant des espaces immenses, vous trouverez souvent des couloirs ou des espaces un peu excentrés pour faire courir votre enfant ou lui faire faire des jeux physiques (la grenouille, marcher en crabe, à cloche pied…) pour le fatiguer et l’occuper.
Pendant le vol : confort et bien-être de bébé
Lorsqu’une nacelle vous est attribuée, vous disposez d’une place à un endroit spécifique de l’avion qui permet d’accrocher la nacelle juste devant vous. Vous pouvez ainsi surveiller votre bébé tout en disposant de toute votre place.
Gérer les changements de pression
La préoccupation majeure des parents en avion est d’éviter à leur bébé les douleurs aux oreilles dues aux différences de pression. Si votre enfant est fortement enrhumé avant le départ ou s’il a une otite, consultez votre médecin. Les affections ORL peuvent déclencher de fortes douleurs au décollage et à l’atterrissage ; c’est pourquoi il est généralement déconseillé de prendre l’avion dans ces cas là. Pour résoudre l’équation « bébé avion oreilles », n’hésitez pas à vous procurer un casque anti-pression pour l’avion pour bébé ou des bouchons d’oreilles pour enfants. Il peut aussi être utile d’allaiter ou de nourrir votre bébé au moment du décollage et de l’atterrissage.
Changer bébé en avion
Pensez à lui changer sa couche juste avant de le coucher dans son lit, puis ensuite juste avant d’atterrir pour être tranquille à l'aéroport d'arrivée. Pour le changer, vous verrez que tous les WC sont équipés d'une table à langer comme sur la photo ci-dessous. Si vous pouvez le mettre le plus rapidement possible dans le lit, ce sera mieux pour lui et pour vous.
Respecter le rythme de bébé
Si vous êtes l’heureux parent d’un bébé qui dort beaucoup, vous n’aurez pas de mal à gérer la durée du voyage.
Cas particuliers
Cela dit, vous verrez que quelques compagnies aériennes ne sont pas très cools avec les bébés, car les hôtesses et stewards préfèrent servir les boissons et repas durant 1h-1h30 en laissant le témoin lumineux des ceintures de sécurité allumé afin que tout le monde reste sagement assis.. Eux peuvent ainsi circuler tranquillement… Je ne sais pas s'ils font ça tout le temps, mais lors d'un retour de New York, on devait décoller à 22h55 mais, l'avion ayant du retard, nous avons décollé à 23h45. Du coup, ils ont laissé le témoin lumineux des ceintures de sécurité allumé durant plus d'1h30 car ils estimaient qu'il y avait quelques perturbations ! Pourtant, ces perturbations ne les ont pas empêché de nous servir tranquillement, et malheureusement mon petit Marius a dû rester sur nos genoux de 22h30 (entrée dans l'avion) jusqu'à 01h15 du matin !!!
Voyager avec un bébé seul : conseils supplémentaires
Pour voyager avec un bébé en avion tout.e seul.e, il faut user de malice. Le but est d’être le moins chargé.e possible. On opte donc pour une poussette super compacte comme la Yoyo, ou, moins encombrant, un porte-bébé physiologique qui permet d’avoir les mains libres. Gardez en tête que le bien-être de bébé est primordial durant le vol : écoutez-le au maximum, et prenez le temps de le rassurer. Et surtout, ne vous occupez pas des regards des autres passagers si bébé est bruyant ou pleure. C’est un bébé ! Et ce qui compte c’est que vous soyez là pour lui. Alors relax ! Et puis sincèrement, ça va bien se passer : si vous êtes cool, bébé le sera aussi. Bon voyage !
Voyager avec un bébé : aspects légaux et administratifs
Vous vous demandez à quel âge un bébé peut prendre l'avion ? Chaque compagnie aérienne définit ses propres règles mais, généralement, les bébés sont acceptés dans les avions à partir de leur seconde semaine de vie, soit 7 jours après leur naissance. Ceci dit, il est toujours recommandé de solliciter un avis médical avant de voyager avec un bébé si jeune et d’éviter les déplacements non urgents. Voyager avec un bébé de 1 mois en avion est donc possible, sauf avis contraire de votre médecin.
Documents d'identité
Les documents requis sont les mêmes que pour un adulte. Légalement, il devrait être possible de prendre l'avion avec un bébé sans carte d'identité en France. Cependant, la majorité des compagnies aériennes demande la carte d’identité ou le passeport en cours de validité de votre enfant. Pour un voyage à l’étranger, selon la destination, vous avez besoin d’une carte d’identité ou d’un passeport, éventuellement de visas. Il est fortement conseillé de garder avec vous votre livret de famille ou sa copie ainsi que le carnet de santé de votre bébé. Même s’il est préférable de le vérifier avant le départ, les compagnies aériennes autorisent souvent un sac gratuit pour les affaires des bébés, qui est alors déclaré comme bagage supplémentaire pour l’adulte accompagnant. Concernant la poussette, un modèle pliable est généralement autorisé comme bagage à main. Vérifiez que la pièce d’identité de votre enfant est toujours valide.
Que faire en cas de problème ?
En cas de retard ou d'annulation de vol, restez calme et concentrez-vous sur le bien-être de votre enfant. Même si vous avez tout prévu pour un voyage serein avec votre bébé, des imprévus peuvent survenir. Si votre vol est retardé ou annulé, AirHelp est là pour vous soutenir. Vous pourriez être éligible à une indemnisation pouvant aller jusqu'à 600 €, à condition que la compagnie aérienne soit responsable de la perturbation. Utilisez notre simulateur gratuit pour calculer facilement le montant de votre compensation. Le règlement CE 261/2004 prévoit des indemnisations pour les retards et annulations de vol imputables aux transporteurs aériens. Elle concerne les vols au départ de l’UE (Union européenne), de la Suisse, la Norvège et l’Islande. Il s’applique aussi aux avions atterrissant dans un des pays précédemment listés à condition que la compagnie aérienne opérant les vols soit européenne. Les régions ultrapériphériques de l’Europe sont aussi concernées par le règlement CE 261 : la Réunion, Mayotte, la Martinique, la Guyane, la Guadeloupe, Saint-Martin, les îles espagnoles des Canaries, les îles portugaises de Madère et des Açores. Par contre, la Polynésie française, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre-et-Miquelon et la Nouvelle-Calédonie sont exclues du périmètre d’application de ce règlement et sont considérées comme des pays tiers. trajet de plus de 3 500 km s’achevant hors de l’Union européenne : 600 €.
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