La sécurité des enfants en voiture est une priorité absolue. La législation est claire : les enfants de moins de 12 ans ou mesurant moins de 150 cm doivent être installés dans un système de retenue homologué, qu'il s'agisse d'un siège auto, d'un cosy ou d'une nacelle, adapté à leur poids ou à leur taille. Le positionnement de ce dispositif est essentiel pour assurer une protection optimale. Cet article vous guide à travers les étapes d'installation d'un rehausseur Isofix Chicco, en mettant l'accent sur la sécurité et la conformité aux normes en vigueur.
Législation et Recommandations Générales
Selon l'article 172 du Code de la route, un siège auto peut être placé à l'arrière ou à l'avant du véhicule. Toutefois, la place centrale arrière est considérée comme la plus sûre, offrant une meilleure protection en cas de choc frontal ou latéral et éloignant l'enfant des airbags. Bien que ce soit l'emplacement le plus sûr, il peut être plus complexe à utiliser en raison de sa taille réduite ou de la distance par rapport aux ancrages Isofix ou aux ceintures de sécurité trois points. Malgré cela, la position centrale reste le choix préférentiel car elle réduit de 27 % le risque de blessures graves en cas d'accident. Le siège arrière côté passager (avec verrouillage d'ouverture de porte enclenché) est une alternative tout aussi sûre : avec la conduite à gauche, l'enfant est mieux protégé en cas de choc frontal ou latéral. Le siège arrière côté conducteur est en revanche moins recommandé, car il est le plus exposé aux chocs en cas d'accident.
Il est fortement déconseillé d'installer un siège auto sur le siège avant : cette position comporte cinq fois plus de risques de décès et de blessures graves qu'un positionnement correct sur le siège arrière. Si l'on ne peut faire autrement que d'installer un siège auto sur le siège avant, il est alors obligatoire de désactiver l'airbag en cas d'utilisation d'une coque, tandis que cette mesure est fortement recommandée dans les autres cas. Concernant le positionnement du siège auto, il convient de préciser que les coques doivent exclusivement être installées dos à la route et que, d'une manière générale, les dispositifs de retenue pour enfants doivent être positionnés dos à la route le plus longtemps possible : jusqu'à 15 mois pour les sièges auto homologués ECE R129 et jusqu'à 9 kg pour les modèles homologués ECE R124, afin de protéger au mieux le cou et la tête de l'enfant en cas de freinage brusque ou d'accident.
L'installation du siège dos à la route est cruciale pour la sécurité des jeunes enfants. Cette position réduit considérablement le risque de blessures au cou et à la tête en cas d'accident, car elle répartit mieux les forces d'un impact frontal. En effet, chez un nouveau-né, la tête est relativement lourde et représente environ 25 % du poids total du corps. C'est précisément pour cette raison que jusqu'à l'âge de quinze mois, il est important de transporter les enfants dos à la route, car ce n'est qu'à partir de cet âge que la tête et le cou peuvent résister aux forces générées en cas de choc frontal. En cas de choc frontal et d'installation dans le sens de marche, la tête de l'enfant serait poussée vers l'avant, ce qui exercerait une pression excessive sur le cou.
Règles de Base pour la Sécurité des Enfants en Voiture
Pour assurer la sécurité des enfants en voiture, il est essentiel de respecter quelques règles de base :
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- Toujours utiliser un siège auto. Le siège auto doit toujours être utilisé, même sur trajets courts, s'il fait chaud ou si vous êtes pressé, l'enfant doit toujours être en sécurité, assis et correctement attaché. Avec des enfants en voiture, il n'y a ni exceptions, ni urgences impératives : leur sécurité est la chose la plus importante et doit être garantie à tout moment et en toute situation.
- Choisir un système de retenue homologué. Vérifiez qu'il soit homologué selon les normes européennes via l'étiquette d'homologation. Elle est presque toujours de couleur orange et contient toutes les informations et les principales caractéristiques du produit. Sa présence est la première garantie de la qualité du produit, gage de sécurité pour l'enfant. Il existe pour l'heure deux types d'homologation des sièges-auto : la norme UN/ECE R44, basée sur le poids, et la norme UN/ECE R129, qui classe les systèmes de retenue en fonction de la taille de l'enfant.
- Choisir un siège auto approprié. Autre règle fondamentale pour voyager en voiture en toute sécurité : Il est important de choisir le siège-auto le plus adapté à la phase de croissance de l'enfant.
- Installer le siège auto correctement. Les dispositifs de retenue pour enfants peuvent être fixés au véhicule soit par la ceinture de sécurité, soit, lorsque la voiture en est équipée, via le système Isofix. Il est important de suivre attentivement les instructions de montage figurant dans le livret d'instructions ou dans les tutos vidéo fournis par le fabricant.
- Ne pas laisser d'objets non fixés dans la voiture. Une bouteille d'eau au sol, un sac, des objets sur la plage arrière sont autant d'éléments qui peuvent devenir des projectiles très dangereux dans un véhicule.
Le Système Isofix : Une Révolution pour la Sécurité
Depuis 2011, tous les véhicules neufs sont équipés d'ancrages Isofix. Ce système révolutionnaire divise par quatre les erreurs d'installation et offre une stabilité remarquable. Que vous ayez une base Isofix ou un siège auto directement équipé, cette technologie transforme l'installation en une opération simple et sûre.
Qu'est-ce que le Système Isofix ?
Isofix est un système d'ancrage international normalisé introduit en Europe en 2004. Il permet de fixer le siège auto directement à la structure du véhicule, en se passant des ceintures de sécurité. La base Isofix fonctionne comme une interface fixe entre la voiture et le siège auto : elle reste installée en permanence sur la banquette et vous permet de clipser et déclipser facilement la coque bébé ou le siège auto, sans avoir à refaire toute l'installation à chaque trajet.
Comment Fonctionne la Connexion Isofix ?
L'installation se fait au moyen de deux points d'ancrage situés entre l'assise et le dossier du siège auto qui s'adaptent parfaitement aux connecteurs spéciaux du siège ou de la base. La connexion du siège auto avec la banquette de la voiture est ainsi plus stable et plus sûre qu'avec les seules ceintures de sécurité et réduit le risque de déplacement du siège auto en cas d'impact.
Le Système Isofix est-il Obligatoire ?
Si le système Isofix n'est pas obligatoire, il est en revanche fortement conseillé et recommandé pour garantir la meilleure protection possible. Avec la loi ECE R44/04, les voitures produites depuis 2006 sont obligatoirement équipées de fixations Isofix. Mais c'est avec l'entrée en vigueur de la loi ECE R129 qu'un nouveau pas a été franchi en matière de sécurité : ce règlement européen est en effet venu compléter le précédent par de nombreuses nouveautés en instaurant l'obligation de fixations Isofix pour les sièges auto et les bases destinés aux enfants de 40 à 105 cm. Si vous disposez toutefois d'un siège auto homologué conformément à la norme ECE R44/04, nul besoin de se précipiter pour le remplacer.
Les Différents Types d'Attaches Isofix
Le système Isofix est disponible en deux versions, toutes deux dotées de trois points d'ancrage, de deux connecteurs au siège auto (ou à la base) et d'un dispositif anti-rotation :
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- Système Isofix avec Jambe de force (Support Leg) : Les deux connecteurs du siège auto ou de la base Isofix se fixent aux crochets du siège situés entre le dossier et l'assise. Le troisième point d'ancrage est la Jambe de force, un système anti-rotation qui s'étend du siège au plancher du véhicule, en reposant directement sur celui-ci et en renforçant encore la stabilité du dispositif. Le système Isofix avec jambe de force est un dispositif semi-universel : vous devez donc vérifier que votre véhicule soit compatible avec ce système de fixation et avec le type de siège auto ou de base isofix choisi.
- Système Isofix avec Top Tether (Sangle de Stabilisation) : En plus des deux points d'ancrage au siège, un troisième point d'ancrage appelé Top Tether est fixé au dos du siège arrière. Selon le type de véhicule, la connexion se trouve soit dans le compartiment à bagages, dans le cas des berlines, soit dans le coffre. Les sièges avec Top Tether sont universels et donc compatibles avec toutes les voitures Isofix sur le marché.
Installation d'un Rehausseur Isofix Chicco : Étape par Étape
L'installation correcte d'un rehausseur Isofix Chicco est cruciale pour assurer la sécurité de votre enfant. Voici les étapes à suivre :
Identifier les ancrages Isofix de votre véhicule. Avant toute installation, vous devez identifier les ancrages Isofix de votre véhicule. Ils sont généralement situés entre l'assise et le dossier des sièges arrière et sont souvent signalés par un logo spécifique.
Préparation du Siège-Auto Chicco Key 1 Isofix :
- Tirer la poignée de décrochage du système ISOFIX vers l’extérieur.
- En maintenant la poignée tirée, retirer COMPLÈTEMENT le système ISOFIX du côté arrière du dossier. S’assurer que le système soit extrait au maximum.
- Pousser les deux boutons rouges (Y) des connecteurs ISOFIX vers l’intérieur et, en les enfonçant, enlever les deux capuchons protecteurs (X).
- Placer les deux capuchons dans les logements prévus à cet effet sous la base. Conserver les capuchons avec soin.
Installation du Rehausseur :
- Poser le siège-auto sur le siège de la voiture. Attention ! S’assurer qu’il n’y a pas d’objets entre le siège-auto et le siège de la voiture ou entre le siège-auto et la portière.
- Accrocher les deux connecteurs Isofix aux points d'ancrage de votre véhicule.
Vérification de la Fixation :
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- Assurez-vous que le témoin de sécurité indique que le siège est correctement verrouillé. Un indicateur visuel devient vert pour confirmer que la base isofix est correctement verrouillée.
- Utilisez la jambe de soutien si nécessaire pour stabiliser le siège.
- Vérifiez que tous les indicateurs soient verts et que la base soit bien stable et ancrée au siège de la voiture.
Utilisation de l'Attache Supérieure (Top Tether) :
- Faire passer de l’attache supérieure entre le haut du dossier du siège de la voiture et l’appui-tête. Ne jamais faire de l’attache supérieure par-dessus l’appui-tête.
- Une fois le point d’ancrage identifié, accrocher l’anneau (DD) de l’attache supérieure.
- Régler la longueur de la ceinture de l’attache supérieure en tirant énergiquement sur la courroie pour la tendre. L’apparition de la couleur verte sur la courroie en confirme le tension correct.
- Enrouler la courroie en excès et l’assurer à l’aide du velcro prévu à cet effet.
Ajustement et Sécurisation de l'Enfant :
- Régler le coussin appui-tête et les ceintures.
- Ajuster l’inclinaison de l’assise si nécessaire.
Désinstallation :
- Desserrer l’attache supérieure en appuyant sur le bouton BB et défaire le crochet.
- Enrouler la courroie de l’attache supérieure et l’assurer à l’aide du velcro prévu à cet effet.
- Tirer la poignée de décrochage du système ISOFIX (L) vers l’extérieur. En maintenant tirée la poignée de décrochage, éloigner le siège-auto du dossier de la voiture jusqu’à l’extraction complète du système ISOFIX.
- En poussant vers l’intérieur des deux boutons rouges, décrocher les connecteurs des fixations ISOFIX correspondantes sur le siège de la voiture.
- Enlever de la base du siège-auto les deux capuchons précédemment rangés et les remettre en place sur les connecteurs ISOFIX relatifs ISOFIX, en prenant soin à ce que les deux extrémités soient tournées vers l’intérieur.
- Pousser le système ISOFIX à l’intérieur de la base du siège-auto en le faisant rentrer complètement dedans.
Points Importants à Vérifier
- Compatibilité : Assurez-vous que votre véhicule est compatible avec le système Isofix et que le rehausseur Chicco est adapté à la taille et au poids de votre enfant.
- Témoins de sécurité : Vérifiez que tous les témoins de sécurité sont verts, indiquant une installation correcte.
- Stabilité : Assurez-vous que le rehausseur est stable et ne bouge pas excessivement.
- Tension de la ceinture : Vérifiez que la ceinture de sécurité est correctement tendue et qu'elle passe dans les guides prévus à cet effet.
- Manuel d'utilisation : Consultez toujours le manuel d'utilisation du rehausseur et du véhicule pour des instructions spécifiques.
Isofix vs Ceintures de Sécurité : Avantages et Inconvénients
Pour faire un choix éclairé, il est important de connaître les avantages et inconvénients du système Isofix par rapport à l'utilisation des ceintures de sécurité.
Avantages du Système Isofix
- Sécurité Accrue : Le système Isofix n'est pas seulement sécurisé par les ceintures de sécurité, il est solidement ancré au châssis de la voiture, en réduisant ainsi le mouvement du siège auto en cas d'accident.
- Installation Simple et Intuitive : Le système Isofix est équipé d'indicateurs visuels qui passent au vert lorsque l'installation a été effectuée correctement. Le risque d'une installation incorrecte est donc extrêmement faible.
- Installation Plus Rapide : Le montage s'effectue en trois étapes simples.
Inconvénients du Système Isofix
- Incompatibilité : Tous les véhicules ne sont pas forcément équipés du système Isofix, notamment ceux produits avant 2006.
- Coût : Les sièges auto Isofix peuvent être légèrement plus chers que les sièges conventionnels.
Avantages des Ceintures de Sécurité
- Elles constituent à ce jour la méthode de fixation la plus universelle et la plus polyvalente puisque les ceintures de sécurité à trois points d'ancrage sont présentes dans pratiquement tous les véhicules.
- Les sièges auto fixés à la voiture par des ceintures de sécurité sont sûrs dès lors qu'ils sont installés correctement. Chaque siège auto est accompagné d'un manuel d'utilisation qui doit être lu attentivement lors de son installation.
- Souvent, les sièges fixés via une ceinture sont moins chers que ceux pourvus d'une fixation Isofix.
Inconvénients de la Ceinture de Sécurité
- Le risque d'une installation incorrecte du siège est plus important, car la fixation via la ceinture de sécurité n'a pas d'indicateur pour confirmer sa bonne installation.
Normes de Sécurité : ECE R44 et ECE R129
Il est essentiel de connaître la réglementation en vigueur afin de choisir correctement son siège auto. Acheter un mauvais siège auto, c'est avant tout risquer de compromettre la sécurité de son enfant. Il existe aujourd'hui sur le marché des sièges auto ISOFIX homologués avec les deux normes en vigueur, à savoir ECE R44 et ECE R129.
- ECE R44 : Cette norme est basée sur le poids de l'enfant.
- ECE R129 (i-Size) : Cette norme est basée sur la taille de l'enfant et offre des critères de sécurité plus stricts.
L'homologation i-Size, extension de la norme ECE R129, caractérise les sièges auto et bases exclusivement compatibles avec les véhicules homologués i-Size en raison d'exigences spécifiques en matière de taille. Les véhicules répondant à cette norme sont identifiables au symbole spécial apposé sur les sièges et aux informations contenues dans le carnet d'utilisation et d'entretien.
La norme ECE R129/i-Size a été introduite en 2014 aux côtés de l'ECE R44/04 plus ancienne, dans le but de renforcer les normes de sécurité.Pour l'heure, la norme ECE R129 accompagne, mais ne remplace pas, la norme ECE R44/04. Mais attention. A partir du 1er septembre 2024 date, les fabricants ne seront autorisés à produire et à vendre aux consommateurs que des sièges auto homologués selon la norme ECE R129/i-Size.
Conseils Supplémentaires pour un Voyage en Toute Sécurité
- Ne jamais combiner les deux systèmes d’accrochage ISOFIX et la ceinture du véhicule pour installer le siège-auto.
- Pendant l’utilisation de l’ISOFIX, il ne suffit pas de fixer les ancrages inférieurs.
- Toujours s’assurer que le siège-auto est correctement accroché au siège de la voiture.
- Ne pas utiliser le produit sans avoir lu les instructions avant.
- Ne pas effectuer de modifications ou d’ajouts au produit sans l’approbation du fabricant.
- Ne rien utiliser (ex. coussins ou couvertures) pour rehausser le siège-auto du siège de la voiture ou pour rehausser l’enfant du siège-auto : en cas d’accident, le siège-auto pourrait ne pas fonctionner correctement.
- S’assurer qu’il n’y a pas d’objets entre le siège-auto et le siège de la voiture ou entre le siège-auto et la portière.
- S’assurer que les sièges de la voiture (pliants, rabattables ou pivotants) soient bien accrochés.
- Ne pas laisser d’enfants jouer avec le siège-auto ou des parties du siège-auto.
- Ne jamais laisser l’enfant seul dans la voiture, cela pourrait être dangereux !
- Ne pas transporter plus d’un enfant à la fois sur le siège-auto.
- S’assurer que tous les passagers de la voiture mettent leur ceinture de sécurité, pour leur propre sécurité et car pendant le voyage, en cas d’accident ou de coup de frein brusque, ils pourraient blesser l’enfant.
- Pendant le réglage (de l’appui-tête et des ceintures), s’assurer que les parties mobiles du siège-auto n’entrent pas en contact avec le corps de l’enfant.
- Contrôler régulièrement si l’enfant n’ouvre pas la boucle d’accrochage de la ceinture de sécurité et ne manipule pas le siège-auto ou des parties de celui-ci.
- Ne pas donner à manger à l’enfant pendant le voyage, en particulier des sucettes, des glaces ou d’autres aliments sur bâtonnet. En cas d’accident ou de coup de frein brusque, il pourrait se blesser.
- Pendant les longs voyages, nous vous conseillons des arrêts fréquents : l’enfant se lasse facilement à l’intérieur du siège-auto et a besoin de bouger. Nous recommandons des arrêts réguliers en veillant à faire monter et descendre l’enfant de la voiture du côté trottoir.
- Éviter toute exposition prolongée du siège-auto au soleil : cela pourrait provoquer des changements de couleur dans les matériaux et tissus. Si le véhicule est resté stationné au soleil, s’assurer, avant d’installer l’enfant sur le siège-auto, que les différentes parties de celui-ci ne soient pas trop chaudes, auquel cas, les laisser refroidir avant d’y faire asseoir l’enfant pour éviter tout risque de brûlure.
- Quand l’enfant n’est pas dans le véhicule, maintenir le siège-auto accroché à l’intérieur de la voiture (à l’aide des fixations ISOFIX ou de la ceinture à 3 points) ou le mettre dans le coffre à bagages. Non accroché le siège-auto peut en effet constituer une source de danger pour les passagers en cas d’accident ou de coup de frein brusque.
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