Les manèges pour enfants sont des attractions populaires dans les fêtes foraines, les parcs d'attractions et autres lieux de divertissement. Bien que conçus pour être amusants et divertissants, il est essentiel de comprendre leur fonctionnement et les mesures de sécurité mises en place pour assurer le bien-être des jeunes utilisateurs.
Cadre Réglementaire et Contrôles Techniques
La sécurité des manèges en France est encadrée par la loi du 13 février 2008, qui impose des contrôles techniques réguliers. Ces contrôles sont effectués par des organismes privés agréés par l'État. La libre circulation des produits est assurée par l'harmonisation des réglementations techniques au niveau européen et, lorsqu'il n'existe pas de législation harmonisée, par le principe de reconnaissance mutuelle.
Périodicité des Contrôles
La périodicité des contrôles varie en fonction du type de manège :
- Manèges à sensations fortes : Contrôle annuel.
- Manèges pour enfants et attractions à sensations limitées : Contrôle tous les trois ans.
Un certificat de contrôle technique est délivré à l'issue de ces inspections. Les municipalités ont le pouvoir d'ordonner la fermeture d'un manège en l'absence de cette attestation.
Organismes de Contrôle Agréés
Seuls une dizaine d'organismes sont agréés par l'État pour effectuer ces contrôles. Ils vérifient de nombreux aspects, notamment :
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- Stabilité et calage de l'installation
- Mécanismes
- Fixations et soudures
- Garde-corps et barrières
- Circuits hydrauliques et pneumatiques
- Nacelles
- Organes de commande
- Systèmes de freinage
- Installations électriques
Des essais en charge ou des démontages partiels peuvent être demandés lors de ces inspections, en fonction du type de structure.
Détail de la vérification
La vérification comprend plusieurs points essentiels pour assurer la sécurité des manèges :
Calages, Stabilité:
- S'assurer que le calage est en place sous chaque appui prévu.
- Vérifier que les ancrages sont en place et ne présentent pas de jeu.
- Confirmer que l'installation est stable lors d'un essai de fonctionnement.
Ossature et Mécanismes:
- Examiner les assemblages entre les éléments de charpente, en vérifiant l'état des fixations et des soudures.
- Inspecter les parallélogrammes, rotors et bras pour détecter toute déformation ou corrosion.
- S'assurer du bon fonctionnement des axes, rotules et roulements lors d'un essai, en vérifiant l'absence de bruits ou chocs anormaux.
- Vérifier la présence de protections sur les mécanismes accessibles au public.
Guidages, Rails, Pistes:
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- Contrôler la fixation des rails et guides à leur support et l'état des raccordements.
- S'assurer de l'alignement des guides, rails et pistes.
- Vérifier l'état des garde-corps, s'ils existent.
Sujets : Nacelles, Trains, Voitures, Avions, Stands…
- S'assurer de la fixation et du guidage des sujets, en vérifiant l'absence d'usure ou de corrosion.
- Vérifier l'efficacité et le verrouillage des barres de sécurité, le cas échéant.
- Contrôler l'état des aménagements intérieurs et des équipements décoratifs.
Accès pour le Public:
- S'assurer que les planchers, trottoirs et circulations sont correctement fixés et en bon état.
- Vérifier l'état des marches, grimpettes et plans inclinés.
- Contrôler l'état des barrières et garde-corps.
Commandes:
- S'assurer que le poste de commande est inaccessible au public et protégé contre les intempéries.
- Vérifier l'état et l'identification des organes de commande.
- Contrôler le bon fonctionnement des dispositifs d'arrêt d'urgence.
Système de Freinage:
- S'assurer du bon fonctionnement du freinage normal et additionnel lors d'essais.
Avertisseur de Départ, Affiches et Consignes:
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- Vérifier le bon fonctionnement du signal sonore ou lumineux annonçant le départ.
- S'assurer de la présence et de la visibilité des affiches et consignes destinées au public.
Protection Contre l'Incendie:
- S'assurer du bon état des bâches et couvertures et de la présence de certificats de protection incendie.
- Vérifier la présence et l'accessibilité des extincteurs.
Consignes pour l'Exploitant:
- S'assurer de la présence des consignes de mise en service, de fonctionnement et d'exploitation du matériel.
- Vérifier la présence des consignes de sécurité en cas de défaillance du système normal de fonctionnement.
Circuits et Mécanismes Hydrauliques ou Pneumatiques:
- S'assurer de l'absence de fuites importantes, de détériorations et de corrosions apparentes.
- Vérifier l'absence de chocs non prévus lors d'essais.
Vérification en Vue de la Protection Contre le Danger des Courants Électriques:
- S'assurer du bon état des installations électriques et de la présence de dispositifs de coupure omnipolaire.
- Vérifier la présence d'un disjoncteur différentiel et d'une mise à la terre.
Responsabilités des Exploitants
Outre les contrôles techniques, les exploitants de manèges ont également des responsabilités quotidiennes pour assurer la sécurité :
- Inspections quotidiennes : Avant chaque ouverture, les exploitants doivent inspecter eux-mêmes leurs manèges. L’environnement du manège doit également faire l’objet d’une inspection chaque jour, plusieurs fois par jour.
- Dossier technique : Les exploitants doivent tenir un dossier technique à jour, consultable par le maire, contenant les caractéristiques du manège ainsi que les dernières opérations de contrôle, de réparation et d'entretien.
- Surveillance : Pendant le cycle de fonctionnement, au minimum un opérateur surveille le bon déroulement du cycle et veille à la sécurité des passagers.
- Instructions aux passagers : Des instructions claires doivent être données aux passagers sur la conduite à tenir pendant le tour du manège.
- Maintenance et réparations : En cas de réparation ou de modification effectuée sur un manège, un nouveau contrôle est réalisé par un organisme agréé.
Facteurs de Risque et Prévention
Bien que les manèges soient soumis à des contrôles stricts, le risque zéro n'existe pas. Plusieurs facteurs peuvent contribuer aux accidents :
- Conditions météorologiques : Les manèges doivent être arrêtés lorsque le vent dépasse les 70 km/h. Les exploitants doivent également tenir compte des alertes météo lancées par la préfecture.
- Comportement des usagers : Selon un rapport de la Commission des Normes Techniques et de la Sécurité (CNTS) au Canada, 70 % des accidents sont dus à un comportement inadapté des usagers.
- Défaut de surveillance : Un défaut de surveillance des utilisateurs peut également être à l'origine d'accidents.
Pour minimiser les risques, il est essentiel de respecter les consignes de sécurité, de surveiller les enfants et d'adopter un comportement responsable à bord des manèges.
Statistiques et Accidents
Selon les derniers chiffres disponibles datant de 2015, 459 accidents ont été recensés en quatre ans, soit une centaine par an. La plupart de ces accidents sont sans gravité, entraînant de légères blessures. Les accidents mortels sont extrêmement rares.
Plusieurs accidents récents ont rappelé l'importance de la sécurité des manèges :
- En août 2003, un drame est survenu au Luna Park du Cap d'Agde.
- En février 2024, un arbre est tombé près d'une montagne russe à PortAventura, blessant 14 personnes.
- En février 2024, une nacelle s'est détachée d'une attraction à la fête foraine d'Albi.
Ces événements soulignent la nécessité de maintenir une vigilance constante et de renforcer les mesures de sécurité.
Normes Volontaires et Enquêtes Publiques
Pour une sécurité accrue des manèges, trois projets de normes sont à l’enquête publique. Pour répondre à la demande des professionnels européens, chacun de ces projets balaie un aspect essentiel de la vie d’une attraction : conception, opération et maintenance, inspection.
Le projet de norme NF EN 13814-3 définit les exigences applicables aux contrôles, conformément à la norme volontaire internationale ISO/IEC 17020 « Critères généraux pour le fonctionnement des différents types d’organismes procédant à l’inspection ».
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