Les préparatifs d'un voyage en famille impliquent de nombreuses considérations, notamment en ce qui concerne la sécurité et le confort des enfants. L'une des questions fréquemment posées par les parents est de savoir s'il est possible d'emporter et d'utiliser un siège auto à bord d'un avion, notamment sur les vols Air Canada. Cet article vise à répondre à cette question de manière exhaustive, en abordant les avantages et les inconvénients, les exigences des compagnies aériennes, la compatibilité avec les sièges d'avion, les méthodes d'installation et les alternatives possibles.
Avantages et inconvénients de l'utilisation d'un siège auto en avion
L'utilisation d'un siège auto en avion présente à la fois des avantages et des inconvénients qu'il convient de peser avant de prendre une décision.
Inconvénients
- Coût supplémentaire : L'utilisation d'un siège auto pour enfant en avion implique l'achat d'un billet d'avion pour votre enfant. En général, les enfants de moins de deux ans n'ont pas besoin de payer pour un siège.
- Restrictions pour les nourrissons : Selon les experts, les jeunes bébés ne doivent pas rester plus de deux heures dans un siège auto pour enfants, car ils peuvent avoir des problèmes respiratoires. Il est recommandé de ne pas dépasser 30 minutes au cours des quatre premières semaines de la vie d'un bébé. Une position plus plate est considérée comme la meilleure position pour les bébés qui voyagent, en particulier ceux qui sont prématurés, nouveau-nés et jeunes, non seulement pour le confort, mais aussi pour aider leur respiration.
Avantages
- Sécurité accrue : Le fait d'être correctement attaché au décollage et à l'atterrissage permet d'éviter des blessures évitables, contrairement à ce qui se passe lorsque votre petit est assis sur vos genoux. Cela signifie que votre enfant est sécurisé en cas de turbulences.
- Confort amélioré : Les enfants plus âgés peuvent y dormir, ce qui rend le vol plus agréable pour eux et pour les parents.
- Utilisation à destination : Vous pouvez l'utiliser pour vous rendre à l'aéroport et lorsque vous arrivez à destination dans une voiture de location ou un taxi, pour autant que vous puissiez légalement utiliser le siège auto dans le pays que vous visitez.
Acceptation du siège auto par la compagnie aérienne
Avant de vous rendre à l'aéroport, il est crucial de vérifier si votre compagnie aérienne, en l'occurrence Air Canada, acceptera votre siège auto à bord.
En général, le siège auto doit :
- Être conçu pour être fixé au moyen d'une ceinture abdominale.
- Avoir un harnais de retenue (certains exigent un harnais à trois points).
- Ne pas dépasser les dimensions du siège de l'avion.
- Rester fixé au siège de l'avion à tout moment pendant le vol.
- Ne doit pas nécessiter l’utilisation d’un harnais à trois points pour le fixer au siège de l’avion.
Certaines compagnies aériennes disposent de leurs propres sièges auto pour enfants que vous pouvez louer pour la durée du vol si vous souhaitez en utiliser un, mais ne voulez pas transporter le vôtre, mais vous devez les réserver à l’avance. Il est essentiel de contacter Air Canada avant de prendre l'avion, et il est également utile de confirmer la marque et le modèle de votre siège auto. Essayez d'envoyer un courriel à l'avance et d'obtenir quelque chose par écrit que vous pourrez montrer au personnel de la compagnie aérienne en cas de question à la porte d'embarquement.
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Compatibilité du siège auto avec le siège de l'avion
Il est impératif de s'assurer que votre siège auto est compatible avec le siège de l'avion. Air Canada, comme toutes les grandes compagnies aériennes, publie la largeur des sièges les plus étroits et les plus larges dans chaque classe. Il est donc essentiel de vérifier que votre siège auto est compatible avec le siège de l'avion avant d'embarquer.
Pour Air Canada, la largeur du siège en classe économique est de 43,2 cm. Si votre siège de voiture n'est pas approuvé par la compagnie aérienne ou s'il est trop grand pour les restrictions de la compagnie, on vous demandera peut-être de l'enregistrer comme bagage en soute et vous ne pourrez pas l'utiliser pendant le vol.
Installation du siège auto dans un avion
L'installation correcte du siège auto est essentielle pour assurer la sécurité de votre enfant. Que votre siège auto soit orienté vers l'avant ou vers l'arrière, il est essentiel qu'il soit placé près d'une fenêtre, afin qu'en cas d'urgence, tous les passagers puissent évacuer rapidement et facilement.
Installation d'un siège auto orienté vers l'avant
Voici un guide étape par étape pour installer un siège auto pour enfant face à la route sur un siège d'avion :
- Placez le siège près du hublot, ou dans le siège du milieu d'une rangée centrale sur les grands avions.
- Inclinez le dossier du siège d'avion et placez le siège auto face à la route sur le siège d'avion.
- Faites passer la ceinture abdominale du plan dans les trous situés de part et d'autre du siège auto de votre enfant.
- Bouclez le rabat de dégagement de la ceinture vers l'arrière du siège d'avion, tendez l'extrémité libre et relevez le dossier du siège d'avion.
Installation d'un siège auto orienté vers l'arrière
Voici un guide étape par étape pour installer un siège auto pour enfant orienté vers l'arrière sur un siège d'avion :
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- Placez le siège près de la fenêtre, face au dossier.
- Passez la ceinture sous les guides du siège auto.
- Bouclez-la et tendez l'extrémité libre.
Alternatives : Berceau ou siège auto ?
Toutes les compagnies ne fournissent pas de berceau dans leurs avions. De plus, leur nombre est limité à bord des appareils. Il est donc préférable de contacter la compagnie au préalable pour vous assurer de la disponibilité d’un berceau sur votre vol.
Par ailleurs, comme vous avez du réserver un billet d’avion pour mettre le siège auto, la compagnie ne peut pas vous obliger d’utiliser un berceau pour votre bébé. Si le berceau a le bénéfice de permettre aux nouveaux nés de voyager en position allonger, il n’a pas que des avantages :
- Le berceau n’a pas de harnais, votre enfant n’est donc pas maintenu. En cas de turbulences, le bébé ne peut pas rester dans le berceau. Il faudra alors le prendre sur vos genoux. Pas terrible pour la sécurité et pourra perturber son sommeil.
- Le berceau doit être rangé pendant le décollage et l’atterrissage, vous devrez donc déplacer votre enfant et risquer de le réveiller s’il dort.
Poussettes en avion
De nombreuses compagnies aériennes vous autorisent à emporter une poussette en avion. Certaines poussettes sont même suffisamment petites une fois repliée pour être emportées en cabine avec vous. C’est le cas de la populaire poussette Yoyo. Tandis que les poussettes plus grandes devront être enregistrées en soute. Parce que votre confort est une de nos priorités, lorsque vous voyagez avec un bébé ou un enfant de moins de 7 ans, nous vous offrons gratuitement en plus de votre franchise applicable, le transport en soute d’une poussette pliable ou un couffin ou un siège auto par bébé ou enfant. Le siège auto est accepté gratuitement en cabine lorsqu’il doit être installé sur le siège que vous avez acheté pour votre bébé. En cas d’utilisation de votre poussette dans l’aéroport, elle vous sera récupérée à la porte d’embarquement de l’avion pour y être rangée dans la soute.
Les services Air Canada pour les enfants
Air Canada met à disposition plusieurs services pour faciliter le voyage des familles avec enfants. Les nourrissons de moins de 2 ans bénéficient d’une réduction sur le tarif adulte pour tous les vols. Ils peuvent voyager en toute sécurité et confortablement sur vos genoux. Votre bébé peut également voyager dans un siège à côté de vous, pour cela, un billet au tarif enfant doit être acheté et un siège auto homologué est requis.
Air Canada propose également un service pour les mineurs non accompagnés pour les enfants de 5 à 11 ans voyageant seuls. Un service payant est proposé pour les mineurs non accompagnés aux enfants de 12 à 15 ans. La compagnie veille à ce que l'enfant profite d'un voyage confortable et sûr en l'accompagnant de l'enregistrement jusqu'à la rencontre avec son responsable légal à destination.
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Réglementation en cas de vol retardé ou annulé
La Cour de justice de l'Union européenne a rendu plusieurs arrêts concernant les droits des passagers en cas de vols retardés ou annulés, y compris les vols avec correspondance. Le règlement (CE) n° 261/2004 s'applique à un vol avec correspondance dont le premier vol a été effectué au départ d'un aéroport de l'Union européenne, même si le second vol a été effectué par un transporteur non européen vers un aéroport hors de l'Union européenne.
En cas de retard important ou d'annulation, les passagers ont droit à une indemnisation, dont le montant est calculé en fonction de la distance à vol d'oiseau entre les aéroports de départ et d'arrivée. Il est important de noter que l'obligation d'indemnisation pèse uniquement sur le transporteur aérien effectif du vol concerné.
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