Le 3 septembre 2025, vers 18 heures, un accident tragique a frappé Lisbonne lorsqu'un des funiculaires emblématiques de la ville, celui de Glória, a déraillé et s'est encastré dans un immeuble. Cet événement a plongé la ville et le pays dans le deuil, suscitant une vive émotion au Portugal et dans le monde entier.
Les faits
Le funiculaire de Glória, reliant la Praça dos Restauradores au Bairro Alto, a déraillé et s'est fracassé contre un mur après avoir dévalé une pente très abrupte. Des images diffusées sur les réseaux sociaux montrent le funiculaire totalement disloqué dans un nuage de fumée et de débris. Un témoin a décrit avoir vu le funiculaire descendre "à toute vitesse" avant de heurter un immeuble avec une force brutale.
Le bilan humain
La catastrophe a fait au moins 16 morts et 22 blessés, dont cinq graves. Parmi les victimes, on compte une Française, cinq Portugais, deux Sud-Coréens et un Suisse. Les autorités ont également identifié, avec un haut degré de probabilité, deux Canadiens, un Américain, un Allemand et un Ukrainien parmi les victimes décédées, portant ainsi le nombre d'étrangers tués à huit. Parmi les blessés, on dénombre au moins 11 étrangers, dont deux Allemands, deux Espagnols, une Française, un Italien, un Suisse, un Canadien, un Sud-Coréen, un Marocain et un Cap-Verdien.
Les circonstances de l'accident
Les causes exactes de l'accident restent à déterminer, mais les premiers éléments de l'enquête indiquent que la cause la plus probable serait la déconnexion du câble reliant les deux cabines. Le Bureau d'enquête sur les accidents aériens et ferroviaires a révélé que l'accident a suivi "la déconnexion du câble entre les deux cabines". Les enquêteurs précisent que la zone où "le câble a cédé n'est pas visible sans démontage".
Selon les premiers éléments de l'enquête, le choc lorsque le funiculaire a percuté un immeuble s'est produit à une vitesse de l'ordre de 60 km/h. Les enquêteurs ont également décrit que quelques instants après le départ, les cabines ont perdu subitement la force d'équilibre garantie par le câble de connexion qui les unit. La cabine n°2 (en bas du parcours) a reculé brusquement, tandis que la cabine n°1 a continué son mouvement descendant en augmentant sa vitesse, malgré les tentatives du conducteur de la freiner. Environ 170 mètres après le début de son trajet, le véhicule a déraillé et a commencé à se renverser, heurtant latéralement la partie supérieure de la cabine contre le mur de l'immeuble.
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L'enquête
Le ministère public a ouvert une enquête pour tenter de faire la lumière sur les circonstances de l'affaire. La police judiciaire a également mené des recherches, mais aucune piste n'est écartée pour le moment. Le directeur de la police judiciaire portugaise, Luis Neves, a déclaré que "rien n'est exclu" et qu'ils ne pourront prendre position que quand ils seront sûrs.
La société qui gère les transports de la capitale portugaise, la Carris, a assuré que "tous les protocoles d'entretien" avaient été effectués, "notamment la maintenance générale, réalisée tous les quatre ans et effectuée en 2022, la maintenance intermédiaire, réalisée tous les deux ans, la dernière ayant été réalisée en 2024". La société a également précisé avoir ouvert une enquête conjointement avec les autorités pour déterminer les causes du drame.
Les enquêteurs précisent que l'inspection visuelle programmée, réalisée le matin du jour de l'accident, n'a détecté aucune anomalie sur le câble. Le câble utilisé avait été installé il y a 337 jours et a normalement "une durée de vie utile de 600 jours".
Le bureau des enquêtes prévoit de publier un rapport préliminaire dans un délai de 45 jours, détaillant les premières conclusions de l'enquête, et le rapport final qui fera d'éventuelles recommandations de sécurité, dans un délai d'un an.
Les réactions
Le maire de Lisbonne, Carlos Moedas, a déploré une "tragédie sans précédent" pour la ville. Le gouvernement portugais a décrété une journée de deuil national, et la mairie de Lisbonne a annoncé trois jours de deuil municipal en mémoire des victimes.
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Le Premier ministre de l'Espagne, Pedro Sanchez, s'est dit "choqué par le terrible accident impliquant le funiculaire" de Lisbonne.
Le ministère des Affaires étrangères français a réagi en assurant les amis portugais de sa solidarité et de son soutien.
Le funiculaire de Glória : un symbole de Lisbonne
Inauguré en 1885, le funiculaire de Glória est l'un des symboles les plus emblématiques de Lisbonne. Il relie la Praça dos Restauradores au Bairro Alto, sur un parcours de 275 mètres et une pente de 18%. Comme deux autres funiculaires de la ville (Lavra et Bica), il dispose de deux wagons reliés par un même câble.
Au-delà de son rôle pratique dans la vie quotidienne des Lisboètes, il est profondément enraciné dans la mémoire collective et le patrimoine affectif des habitants. Il constitue un témoignage vivant du passé de la ville, une carte postale animée qui reliait générations et visiteurs.
Le funiculaire de Glória porte également une dimension particulière dans la relation franco-portugaise. Il a été conçu par l'architecte Raoul Mesnier du Ponsard, Portugais d'origine française, dont l'œuvre a profondément marqué le paysage lisboète.
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