Oscar Piastri, né le 21 mars, est un pilote de Formule 1 d'origine australienne qui a rapidement captivé le monde du sport automobile. Son ascension fulgurante dans les catégories juniors et ses débuts prometteurs en F1 ont fait de lui l'un des jeunes talents les plus suivis.
Un talent précoce
L'intérêt d'Oscar Piastri pour le sport automobile a été suscité par son père, Chris. Ce dernier a joué un rôle essentiel dans sa carrière, lui offrant un avantage que d'autres sportifs n'ont souvent pas. "J’ai eu la chance que l’entreprise de mon père fonctionne assez bien", souligne le pilote. Avant de déménager en Europe et de se lancer dans le sport automobile, Piastri a remporté le championnat Junior Clubman du club en 2014.
Son ascension vers la Formule 1 a été marquée par une domination sans partage dans les catégories juniors, remportant trois titres consécutifs : la Formula Renault Eurocup en 2019, la FIA Formule 3 en 2020 et la FIA Formule 2 en 2021. Ces succès ont fait de lui un candidat prometteur pour un volant en F1.
Progression dans les Championnats Juniors
Piastri a gravi les échelons du sport automobile avec une régularité impressionnante, en commençant par ses premiers tours de roue en karting. Il a ensuite participé au championnat d'Australie de Formule Ford, avant de passer à des voitures plus puissantes.
En 2019, il a couru en Eurocup sous les couleurs de l'équipe R-ace GP, décrochant le titre d'emblée. Cette victoire lui a permis de monter en puissance dans les catégories juniors, notamment en Formule 3, où il s'est distingué par sa constance et son sang-froid dans les moments décisifs.
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En 2021, il a couru en Formule 2, toujours avec Prema Racing, et a remporté le championnat dès sa première saison, ne laissant aucune place au doute quant à son potentiel.
Arrivée en Formule 1
Le feuilleton contractuel
Initialement pressenti pour un volant chez Alpine en 2022, grâce à sa place au sein de l'académie des jeunes pilotes, Piastri a été pris de court par l'accord surprise entre Alonso et Aston Martin. Alpine a rapidement réagi pour tenter de bloquer le transfert de l'Australien vers McLaren en activant une option dans son contrat.
McLaren et Alpine se battant pour les services du pilote, une audience a été organisée devant le Conseil de Reconnaissance des Contrats (CRB) pour régler le différend. Finalement, le CRB a donné raison à McLaren, permettant à Piastri de faire ses débuts en Formule 1 en 2023. Cet épisode a secoué le paddock de la F1, et les débuts de Piastri étaient particulièrement attendus après ce feuilleton contractuel.
Saison 2023 : Débuts prometteurs chez McLaren
Les débuts de Piastri en F1 étaient particulièrement attendus après le feuilleton contractuel de 2022 qui suivait une domination sans partage dans les catégories junior. L’Australien a ensuite inscrit ses premières unités en discipline reine à domicile, avec la huitième place à Melbourne, suivie par un seul top 10 lors des cinq épreuves suivantes. Doté pour la première fois des évolutions, Piastri a ainsi terminé à la quatrième place à Silverstone, avant un autre top 5 en Hongrie.
Après des débuts en douceur, Piastri a progressivement gagné en consistance au fil de la saison. Il a décroché son premier podium à Monaco (3e) et a remporté la course sprint à Losail. Ces performances ont mis en évidence tout le potentiel entrevu lors de ses débuts.
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Élu meilleur rookie de l’année en 2023, Oscar Piastri s’apprête à entamer sa deuxième saison en tant que titulaire chez McLaren. Après avoir un décroché un premier podium l’an passé, le pilote australien espère passer à l’étape supérieur en 2024.
La vie privée d'Oscar Piastri
En tant que jeune pilote de course, Oscar Piastri reçoit beaucoup d’attention de la part des fans féminines, un phénomène encore amplifié par « l’effet Netflix ». Actuellement, Oscar Piastri a une petite amie. C’est là qu’il a rencontré Lily, deux ans avant d’obtenir son diplôme. « Depuis, nous sommes ensemble », a confié Piastri en 2023 dans le podcast Eff Won. « C’était amusant, c’est bien. Je ne changerais rien et j’apprécie », a-t-il déclaré publiquement dans le même podcast. Alors que Piastri était peu présent en classe lors de la dernière année scolaire en raison de ses engagements sportifs, sa petite amie a brillé par elle-même, selon The Athletic. Loin des apparitions publiques avec Piastri lors des courses et des cérémonies de remise de prix, Zneimer est rarement vue en public. Sa petite amie est un facteur important pour Piastri afin de garder les pieds sur terre malgré tous ses succès.
Outre sa petite amie Lily, le père d’Oscar Piastri, Chris, joue également un rôle important. « Mon père est venu à de nombreuses courses et c’est toujours le cas, parfois avec ma mère et mes sœurs », confie l’Australien. En plus de son père Chris et de sa petite amie Lily, d’autres membres de la famille Piastri sont régulièrement présents lors des courses. Particulièrement, sa mère est appréciée par tous les fans de Formule 1. Sur la plateforme de médias sociaux X, elle commente régulièrement toutes les actualités concernant son propre fils, comme ses résultats en course ou le renouvellement de son contrat en tant que mère préoccupée par les sports automobiles : « Quoi !! Nice work today Osc. Does this mean I can get rid of some of these finally?…….
Face à un nom qui ne sonne pas particulièrement anglais, de nombreux fans se posent des questions sur les origines de Piastri. Car les deux parents sont originaires d’Italie, mais ont émigré en Australie. La métropole « Down Under » était entre-temps évidemment parfaite pour un futur pilote automobile.
Salaire et contrats
Bien qu’Oscar Piastri n’ait que 23 ans, il gagne déjà beaucoup d’argent dans le sport automobile. Actuellement, le salaire d’Oscar Piastri chez McLaren est de 6 millions de dollars US par an. Piastri est actuellement dans la première année d’un contrat de trois ans. Auparavant, McLaren lui avait proposé un contrat d’un an pour la saison 2023. Avec son salaire annuel actuel de 6 millions de dollars US, Piastri se situe pourtant seulement dans la moyenne des salaires des pilotes de F1.
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Analyse et perspectives
Avec ses airs d’adolescent sympathique, Oscar Piastri a surpassé les attentes de son écurie en 2023. Véloce et incisif en piste, le pilote australien s’est très rapidement habitué à l’impitoyable univers de la F1. Après avoir signé une première saison réussie, Oscar Piastri espère franchir un nouveau pallier en 2024.
Piastri n'est pas contenté de répondre aux attentes : il les a dépassées. Ses performances ont permis à McLaren de revenir en force dans la lutte pour les podiums et de se positionner comme l'un des prétendants au titre mondial.
L'âge des pilotes de F1
Il est intéressant de noter qu'en 2015, l'âge le plus courant d'un pilote de Formule 1 actif était de 25 ans, et l'âge médian était de 27 ans. Oscar Piastri, avec ses 23 ans, s'inscrit dans cette tendance de jeunes pilotes talentueux qui accèdent rapidement à la catégorie reine du sport automobile.
En comparaison, des pilotes comme Damon Hill ont débuté en F1 à 32 ans et ont connu le succès plus tard dans leur carrière. Michael Schumacher, quant à lui, a obtenu la pôle position du Grand Prix de Monaco en 2012 à l'âge de 43 ans.
Voici un classement par âge des pilotes actifs ou récemment actifs, du plus jeune au plus vieux :
- Oliver Bearman
- Franco Colapinto
- Jack Doohan
- Liam Lawson
- Oscar Piastri
- Logan Sargeant
- Yuki Tsunoda
- Lando Norris
- Guanyu Zhou
- Mick Schumacher
- Nikita Mazepin
- Lance Stroll
- George Russell
- Charles Leclerc
- Max Verstappen
- Esteban Ocon
- Alexander Albon
- Pierre Gasly
- Sergey Sirotkin
- Nicholas Lafiti
- Nick de Vries
- Carlos Sainz Jr.
- Daniil Kvyat
- Antonio Giovinazzi
- Kevin Magnussen
- Felipe Nasr
- Stoffel Vandoorne
- Esteban Gutiérrez
- Marcus Ericsson
- Jean-Eric Vergne
- Jaime Alguersuari
- Charles Pic
- Sergio Perez
- Brendon Hartley
- Valtteri Bottas
- Jules Bianchi
- Daniel Ricciardo
- Sébastien Buemi
- Nico Hülkenberg
- Sebastian Vettel
- Kamui Kobayashi
- Romain Grosjean
- Paul di Resta
- Nico Rosberg
- Pastor Maldonado
- Lewis Hamilton
- Robert Kubica
- Vitaly Petrov
- Bruno Senna
- Christian Klien
- Adrian Sutil
- Timo Glock
- Heikki Kovalainen
- Vitantonio Liuzzi
- Fernando Alonso
- Felipe Massa
- Jenson Button
- Kimi Räikkönen
- Sébastien Bourdais
- Nick Heidfeld
- Mark Webber
- Jarno Trulli
- Rubens Barrichello
- Pedro de la Rosa
- Michael Schumacher
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