Le siège auto Chicco Seat Up 0+/1/2 est un modèle évolutif conçu pour accompagner la croissance de l'enfant de la naissance à environ 7 ans (0-25 kg). Il promet une longue durée d'utilisation et une adaptabilité à différents groupes d'âge, ce qui le rend attrayant pour les parents soucieux d'optimiser leur budget. Cependant, comme le révèlent les avis et tests, ce siège présente des aspects à considérer attentivement avant l'achat.
Caractéristiques et Groupes d'Âge
Le Chicco Seat Up est conçu pour couvrir les groupes 0+/1/2, ce qui signifie qu'il peut être utilisé dès la naissance jusqu'à ce que l'enfant atteigne 25 kg. Voici comment il est censé s'adapter à chaque groupe :
Groupe 0+ (naissance à 13 kg) : Installation dos à la route avec la ceinture de sécurité du véhicule. L'enfant est retenu par le harnais du siège, et un coussin réducteur est recommandé jusqu'à 9 kg.
Groupe 1 (9 à 18 kg) : Installation face à la route, soit avec les fixations Isofix et une sangle antirotation, soit avec la ceinture de sécurité du véhicule si la voiture n'est pas équipée Isofix.
Groupe 2 (15 à 25 kg) : Deux options d'installation sont possibles. Avec le harnais : le harnais peut être utilisé jusqu'à ce que l'enfant atteigne 18 kg, moment où l'utilisation des fixations Isofix n'est plus autorisée. Au-delà de 18 kg, le siège est ceinturé comme en groupe 1, et la sangle antirotation doit rester ancrée. Sans le harnais : le harnais est retiré, et le siège est utilisé comme un rehausseur avec dossier, l'enfant étant maintenu par la ceinture de sécurité du véhicule.
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Le siège est également équipé d'un repose-tête et d'un harnais réglables simultanément en hauteur, ainsi que de quatre positions d'inclinaison.
Problèmes de Sécurité et Difficultés d'Installation
Malgré ses promesses, le Chicco Seat Up a suscité des inquiétudes concernant sa sécurité et sa facilité d'installation, en particulier en position dos à la route.
Blocage du Harnais en Position Dos à la Route
Plusieurs utilisateurs ont signalé un problème majeur lors de l'installation dos à la route avec la ceinture de sécurité du véhicule. La ceinture de sécurité, en passant derrière le siège, bloque les ceintures du harnais, empêchant ainsi de serrer correctement l'enfant. Ce problème rend le siège inutilisable et potentiellement dangereux dans cette configuration.
Confirmation en Magasin
Un utilisateur a même simulé l'achat du siège dans un magasin Orchestra, où le vendeur a confirmé la dangerosité du siège dans ces conditions, soulignant que le système Isofix n'est utilisable qu'en position face à la route.
Difficulté d'Installation et Manipulation
Certains utilisateurs ont également souligné la complexité de l'installation, notamment la nécessité d'effectuer une manipulation spécifique pour éviter le blocage du harnais. Cette manipulation doit être répétée à chaque fois que le siège est retiré et réinstallé, ce qui peut être contraignant et peu pratique.
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Avis et Recommandations
Les avis sur le Chicco Seat Up sont mitigés. Si certains utilisateurs apprécient son évolutivité et son confort apparent, les problèmes de sécurité et les difficultés d'installation soulèvent des préoccupations importantes.
Absence de Crash Tests et Recommandations
Il est crucial de noter que le Chicco Seat Up n'a pas été soumis à des crash tests indépendants au moment où ces avis ont été publiés. Cette absence de tests rend difficile l'évaluation objective de sa sécurité en cas d'accident. En conséquence, certains experts déconseillent son achat, recommandant plutôt des modèles ayant subi des crash tests et ayant obtenu des résultats positifs.
Alternatives Possibles
Face aux problèmes potentiels du Chicco Seat Up, il est conseillé d'explorer d'autres options de sièges auto évolutifs. Certains utilisateurs suggèrent de combiner un siège de groupe 0+ (comme le Be One) avec un siège de groupe 1/2 (comme le Hi-Way 2) pour une meilleure sécurité et un ajustement plus précis à la croissance de l'enfant.
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