Le chariot de marche est devenu un allié précieux pour les randonneurs de tous niveaux, offrant une solution ingénieuse pour alléger le fardeau du portage. Cet article explore en profondeur l'univers des chariots de marche, en mettant en lumière le modèle Adventure Blue, tout en passant en revue des alternatives et des créations artisanales.
L'attrait grandissant pour les chariots de marche
L'idée d'un chariot de marche peut sembler saugrenue au premier abord, mais elle séduit de plus en plus d'adeptes de la randonnée. L'avantage principal réside dans la possibilité de transporter du matériel supplémentaire sans surcharger le dos, permettant ainsi de profiter pleinement de l'expérience en pleine nature.
Un randonneur du dimanche, après une première expérience sur le chemin de Stevenson, a été séduit par l'idée d'un chariot de marche. Inquiet du poids de son sac (12kg), il a cherché une solution de portage simple, légère et économique.
Le chariot de marche "Modestine": Une solution artisanale
Face aux solutions commerciales existantes (Carrix, Trollix, Wheelie, etc.) et aux réalisations "home made", un bricoleur a opté pour un chariot monoroue fabriqué à partir d'un vieux wishbone de planche à voile et d'une roue de VTT enfant de 16 pouces. Ce chariot, baptisé "Modestine", a suscité l'intérêt d'autres randonneurs, qui y ont vu une alternative originale et astucieuse.
Rouls, un autre randonneur, a tenté de fabriquer son propre chariot, mais sa construction s'est avérée trop fragile. Il a finalement investi dans un Carrix, mais envisage de s'inspirer de l'idée du wishbone pour en créer un autre pour sa femme.
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Une version améliorée de "Modestine", appelée "Modestine 2", a vu le jour, reprenant les bases du modèle original avec quelques modifications. Les barres transversales ont été percées et rivetées, ce qui a simplifié la construction.
Stabilité et poids : un compromis délicat
La question de la stabilité et du poids maximal supporté par un chariot de marche est cruciale. Selon Rouls, "Modestine" est plus stable que le Carrix grâce à sa roue plus grande, mais il est trop fragile pour supporter une charge de 30 kg. Il est plus adapté à un portage de 15 kg.
Ormes, le concepteur de "Modestine", confirme que 30 kg est une charge excessive pour la bête en l'état. Il suggère de souder les barres transversales pour rigidifier l'ensemble. Il met également en garde contre l'instabilité potentielle d'une roue centrale et recommande de répartir les poids dans des sacoches situées le plus bas possible.
Le harnais : un élément clé pour le confort
Le choix du harnais est essentiel pour assurer le confort du randonneur. Ormes recommande une ceinture bien rembourrée et des sangles d'épaule également rembourrées. Il suggère de régler les sangles de façon à répartir la charge entre le bassin et les épaules, et de varier régulièrement la répartition pour réduire la fatigue.
Christophe, un autre bricoleur, utilise un sac à dos Deuter de 35 litres avec des attaches rajoutées sur la ceinture pour tracter une pulka. Il coince une dégaine dans l'attache avant de la pulka et accroche les mousquetons sur le bas du sac à dos.
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Vadim suggère d'exploiter un sac à dos gardé sur les épaules en y ajoutant les sangles de soutien du chariot sur la ceinture.
Les roues : un facteur déterminant
Le choix des roues est un autre aspect important à prendre en compte. Beaufortain estime qu'une roue de 16 pouces est trop grande et participe au vrillage du chariot. Il met également en garde contre le risque de crevaison.
Christophe D utilise des roues de type chariot de manutention, que l'on trouve chez des spécialistes de vente de roues pour l'industrie et dans les grandes surfaces de bricolage. Il recommande de graisser les axes et d'opter pour des roues avec roulements à billes pour les longues randonnées.
Le TREKlight : une approche minimaliste
Clodcharl a conçu un chariot de marche appelé TREKlight, qui se distingue par sa légèreté (1,8 kg) et sa conception minimaliste. Il utilise des bâtons de randonnée télescopiques reliés à une roue pleine de 200 mm par une platine. La souplesse est apportée par les bâtons, tandis que la rigidité est assurée par le sac à dos, qui doit être bien arrimé et centré.
Il a porté jusqu'à 15 kg de charge sans difficulté et utilise un sac à dos reverse pour un meilleur confort.
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Le chariot de randonnée Model X-TREK de Tactical XIII : une option légère et polyvalente
Le chariot de randonnée Model X-TREK de Tactical XIII est un autre choix intéressant. Avec son poids ultraléger de 1,8 kg, il offre deux options de portage : en tractant le chariot contenant le sac à dos, ou en le portant en mode sac à dos en cas de terrain difficile.
Ce chariot est particulièrement adapté aux randonneurs souffrant du dos ou des articulations, car il permet de transformer le choc articulaire en effort musculaire. Il est également apprécié pour sa capacité à alterner rapidement entre le mode chariot et le mode sac à dos.
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