L'arrivée d'un enfant est synonyme de bonheur, mais aussi de préparatifs importants. Parmi eux, l'achat d'une poussette est un investissement conséquent qui nécessite une réflexion approfondie. Face à la multitude de modèles, d'options et d'accessoires disponibles sur le marché, il est facile de se sentir désorienté. Cet article vous guide à travers les différentes options et vous donne des conseils pour choisir la poussette la mieux adaptée à vos besoins, tout en abordant les spécificités du modèle Bambisol Jaune.
Les différents types de poussettes
Le choix d'une poussette dépend avant tout de l'âge de l'enfant et de l'usage que vous comptez en faire.
Poussettes combinées (duo ou trio)
Ces poussettes sont idéales pour les premiers mois de l'enfant. Elles offrent un confort optimal, le bébé étant installé comme dans un landau. Elles sont généralement livrées avec une nacelle et un siège coque auto, permettant de s'adapter à toutes les situations, de la naissance jusqu'à environ 4 ans.
- Nacelle : Utilisable jusqu'à 3-4 mois, elle peut servir de couffin à la maison ou de lit d'appoint. Avec un kit spécial, elle peut même se transformer en lit auto pour les longs trajets.
- Siège coque auto : Adapté jusqu'à 9-12 mois, il permet de passer rapidement de la poussette à la voiture. Cependant, il est déconseillé pour les longs voyages en raison de la position assise qu'il impose au bébé.
L'achat d'une poussette combinée représente un investissement important, avec un prix allant de 200 à 500 € pour le châssis et le hamac, et de 100 à 300 € pour la nacelle et le siège coque auto. Certes, elle est généralement encombrante. Mais si l’on souhaite donner la priorité au confort (le bébé est installé comme dans un landau) et qu’on est plutôt du genre à beaucoup voyager, elle représente un choix logique. En achetant le kit complet, nacelle et siège coque auto, on couvre toutes les situations possibles, quel que soit l’âge de l’enfant. Une fois la nacelle posée sur le châssis, on obtient un landau. La nacelle (utilisable jusqu’à 3-4 mois) peut aussi servir de couffin à la maison ou de lit d’appoint. Grâce à un kit spécial, la nacelle devient un lit auto, très appréciable pour les longs trajets. Le siège coque auto (qui convient jusqu’à 9-12 mois) est pour sa part fort pratique pour passer rapidement de la poussette à la voiture, mais n’est pas adapté, en raison du dos fragile des bébés, aux longs voyages. Reste qu’une poussette combinée représente un réel investissement. Il faut compter de 200 à 500 € pour le châssis et le hamac, puis de 100 à 300 € pour une nacelle et de 100 à 300 € pour un siège coque auto.
Poussettes 2ème âge
Ces poussettes sont conçues pour les enfants à partir de 6 mois. Elles sont plus légères et compactes que les poussettes combinées.
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- Poussettes cannes : Ultralégères (maximum 9 kg) et peu encombrantes (largeur inférieure à 55 cm), elles sont idéales pour la ville et les transports en commun. Leur pliage à une main les rend faciles à manier et à ranger. On peut les trouver à des prix très abordables (60 à 130 €).
- Poussettes tout-terrain : Plus robustes et dotées de grandes roues, elles sont parfaites pour les balades à la campagne ou en forêt. Certaines sont même équipées d'un frein sur le guidon. La taille de ses roues sera un atout certain pour améliorer l’adhérence, amortir les chocs et passer partout. Certaines sont même dotées d’un frein sur le guidon. Rappelons que les poussettes 2e âge ne permettent pas une inclinaison suffisante pour les nourrissons.
Attention
Attention au type de poussette choisi : certaines, appelées « 2e âge », n’acceptent les enfants qu’à partir de 6 mois. Il est parfois possible de leur ajouter une nacelle, en option, pour passer outre cette limitation.Le type de poussette dépend de vos habitudes : en ville, un modèle compact sera plus recommandé qu’à la campagne.
Les options et accessoires disponibles
Les fabricants de poussettes rivalisent d'ingéniosité pour proposer des options et des accessoires toujours plus innovants. Ces options permettent l’utilisation de la poussette à tous les âges grâce à des ajouts. Ainsi, la nacelle, petit lit d’appoint pouvant se fixer sur le châssis des poussettes 3 en 1, assure une position totalement allongée pour les bébés jusqu’à 3 mois et évite l’achat d’un landau. L’option coque s’adresse aux enfants pouvant supporter une position légèrement plus assise. Elle pourra servir de siège auto jusqu’au 1er anniversaire du nourrisson, ce qui est pratique pour passer de la poussette à la voiture sans réveiller l’enfant. Après 6 mois, l’enfant peut sans problème être assis dans la poussette : ces options, qui ont un impact certain sur la facture, ne sont donc utiles qu’un temps.
- Nacelle : Permet une position totalement allongée pour les bébés jusqu'à 3 mois.
- Siège coque : Sert de siège auto jusqu'au 1er anniversaire de l'enfant.
- Personnalisation : Couleur du châssis, habillage du siège et de la capote…
- Ajustements : Profondeur et hauteur de l'assise.
- Accessoires pratiques : Sangle pour porter la poussette à l'épaule, parois latérales amovibles pour créer un "cocon".
Le prix d'une poussette
Le prix d'une poussette varie considérablement, allant de moins de 100 à plus de 1 000 €. La différence de prix tient surtout aux options embarquées. Une poussette chère proposera par exemple un guidon ajustable, un pare-soleil très couvrant avec protection solaire UPF50+, un repose-jambes ajustable… Aucune culpabilité à avoir, donc : choisir un modèle bon marché ne fera pas de vous des parents ou grands-parents indignes ! Notre comparatif montre que la qualité d’un modèle ne dépend pas de son prix : la poussette que nous avons le mieux notée est vendue aux alentours de 200 € et surclasse des modèles à 400, 700 voire 900 €.
Les critères d'ergonomie à vérifier avant l'achat
Avant d'acheter une poussette, il est essentiel de vérifier son ergonomie et sa facilité d'utilisation. Il est recommandé, avant de craquer, d’essayer le modèle convoité en magasin. C’est l’occasion de repérer que le guidon de telle poussette gêne pour incliner le dossier, que le frein de telle autre est placé entre les roues doubles, ce qui rend sa libération malaisée, ou que le relevage du dossier d’une troisième nécessite les deux mains. Si ces critiques paraissent être de l’ordre du détail, elles peuvent s’avérer agaçantes au quotidien.
- Facilité d'entretien : Vérifiez si les housses sont lavables en machine ou à la main. La facilité d’utilisation passe aussi par l’entretien. Comme partout où un bébé passe, la poussette n’est en effet pas à l’abri des salissures… Les housses de certaines passent en machine (Cybex, GB et Bébé Confort, Bee 5 de Bugaboo…) tandis que celles d’autres marques ne sont lavables qu’à la main, voire ne peuvent tout simplement pas être ôtées de la poussette.
- Poids : Le poids des poussettes varie considérablement (entre 4,7 et 13,4 kg). Cela compte lorsqu’il faut ranger la poussette dans le coffre de la voiture ou monter des escaliers.
- Type de pliage : Il existe trois types de pliage : canne ou parapluie (pliage en longueur), « concertina » (pliage carré) et ciseau (pliage carré, roues du même côté). Vérifiez les dimensions de la poussette repliée, c’est important lorsqu’on se déplace en voiture. Les poussettes revendiquent souvent un pliage d’une main, mais ce n’est pas le cas de toutes.
Les normes de sécurité
La sécurité des poussettes est primordiale. Elle est vérifiée selon la norme EN 1888 qui porte sur la durabilité (test de roulage sur surface irrégulière avec poids de 15 kg minimum), la bonne tenue du harnais (rotation à 360° avec mannequin), l’efficacité des freins et la stabilité sur plan incliné, les risques de pincement, de blessures, et de détachements de petites pièces. Cette norme, renforcée en 2012 par rapport à sa version précédente de 2003, s’applique à tous les modèles mis sur le marché à partir de l’automne 2013. S’il est peu probable de trouver en rayon des produits plus anciens, cela peut être le cas lors d’un achat d’occasion : il est donc déconseillé de se procurer une poussette de seconde main sans se renseigner sur sa date de fabrication. Vous pouvez la vérifier grâce au nom du fabricant et au numéro de série, qui doivent être clairement affichés sur la poussette.À noter : une nouvelle version de l’EN 1888 datant de décembre 2018 a été publiée, pour les poussettes commercialisées après décembre 2019.
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Les marques de poussettes françaises
Il existe plusieurs marques françaises de puériculture (Aubert, Bambisol, Bébé Confort, Looping, Red Castle…) proposant des poussettes, mais elles ne sont pas fabriquées en France. À l’usine Bébé Confort de Cholet (Maine-et-Loire), où un plan social prévoyant la suppression de 129 emplois sur 350 a été validé le 25 juillet dernier, la production de poussettes a été délocalisée en Chine et au Portugal dès 2007. Le groupe canadien Dorel, propriétaire de la marque, met en avant la situation du marché français, plombé par les ventes d’occasion et la concurrence asiatique.
Avis sur le modèle Bambisol Jaune
Malheureusement, l'article ne fournit pas d'informations spécifiques sur le modèle Bambisol Jaune. Pour obtenir un avis précis sur ce modèle, il est recommandé de consulter des tests comparatifs en ligne, de lire les avis d'autres utilisateurs et de se rendre en magasin pour l'essayer.
Règles de base pour une utilisation sans danger
Vérifiez régulièrement l’état général de votre poussette.Évitez de l’acheter dans une brocante : ces poussettes, qui ont beaucoup servi, ne sont souvent plus conformes.Ne laissez jamais votre bébé seul dans sa poussette.
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