L'essor des trottinettes électriques comme moyen de transport urbain a entraîné une augmentation significative des accidents, et les enfants ne sont pas épargnés. Les statistiques récentes soulignent une tendance alarmante, nécessitant une analyse approfondie des causes et des mesures de prévention.
Augmentation de la Mortalité et des Blessures Graves
Au cours du premier semestre de 2025, la mortalité liée aux trottinettes électriques et autres Engins de Déplacement Personnel Motorisés (EDPM) a connu une progression alarmante en France, tout comme le nombre de blessés graves. Cette augmentation est logique compte tenu de la popularité croissante de la trottinette électrique. On observe une hausse de 83% par rapport à 2024, avec 12 décès enregistrés, et une augmentation encore plus significative par rapport aux années précédentes (8 en 2023 et 2022).
Exemples d'Accidents
Plusieurs cas illustrent la diversité des circonstances entourant ces accidents :
- Un homme gravement blessé après avoir roulé à 80 km/h lors d'une course-poursuite à Paris.
- Une jeune femme de 18 ans décédée suite à une chute à Haguenau (Bas-Rhin) en mai dernier.
- Des collisions avec des voitures, où les automobilistes sont en faute.
Ces exemples mettent en évidence que les comportements dangereux des utilisateurs de trottinettes électriques ou des autres conducteurs sont souvent en cause.
Étude de l'Académie Nationale de Médecine
Un rapport de l’Académie Nationale de Médecine publié en novembre 2022 a révélé que 10 décès accidentels sont survenus en 2019 lors de l’utilisation de trottinettes électriques. Les experts ont conclu à une réglementation inadaptée et non respectée par une majorité d’usagers, ainsi qu'un environnement urbain mal adapté aux différents modes de transport.
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Analyse des Données de TraumaBase
Pour évaluer la gravité des accidents, les chercheurs ont utilisé les données de l’Observatoire Français des Traumatismes majeurs, TraumaBase. Ils ont comparé la gravité des accidents impliquant une trottinette électrique avec celle des accidents impliquant d’autres deux roues (motos, mobylettes, vélos).
Les données collectées ont révélé une augmentation du nombre de patients admis suite à un accident impliquant une trottinette électrique, avec un nombre d’accidents multiplié par 2,8 en seulement quatre ans, totalisant 229 blessés graves. Près de la moitié des blessés ont subi des traumatismes sévères, d'une gravité équivalente à celle observée lors d’accidents de moto. Il a été constaté que les traumatismes crâniens étaient plus graves que ceux observés chez les motocyclistes, ce qui serait dû au non-port du casque chez les usagers de trottinettes électriques. Environ 75 % des patients accidentés sont hospitalisés en réanimation, et le décès survient dans 9 % des cas, généralement des suites de traumatismes crâniens graves.
Étude du Registre du Rhône
Une autre étude, basée sur les données du Registre du Rhône, a mis en évidence une explosion du nombre de victimes d'accidents impliquant des EDP (motorisés ou non), multiplié par cinq entre 2018 et 2019. Les victimes sont relativement jeunes (âge moyen de 24,3 ans) et les hommes sont plus nombreux que les femmes. L'étude a révélé que les victimes d'EDPm ont 1,8 fois plus de risque d'être blessées gravement que les cyclistes.
Facteurs de Risque
Plusieurs facteurs contribuent à l'augmentation des accidents de trottinette :
- Comportement des usagers: Non-respect du code de la route, excès de vitesse, conduite sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants.
- Infrastructure inadaptée: Absence de pistes cyclables sécurisées, partage de l'espace public avec d'autres modes de transport.
- Non-port du casque: Augmentation du risque de traumatismes crâniens graves.
- Réglementation: Une réglementation inadaptée par rapport aux avancées technologiques.
Accidents de Trottinette dans le Bas-Rhin
Dans le département du Bas-Rhin, plusieurs accidents impliquant des trottinettes ont été recensés :
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- 2025: Deux accidents mortels (un homme de 37 ans à Strasbourg, seul en cause; une adolescente née en 2007 à Haguenau, seule en cause).
- 2024: 41 accidents dont deux mortels (un enfant de 7 ans à Memmelshoffen, seul en cause; une jeune femme de 17 ans à Wisches, percutée par un automobiliste).
- 2023: 51 accidents dont un mortel (un homme de 47 ans à Mulhouse, seul en cause).
- 2022: 53 accidents dont deux mortels (un homme de 46 ans à Bischheim, percuté de nuit par un véhicule en fuite; un homme de 18 ans à Mulhouse, percuté par un véhicule de tourisme).
Mesures de Prévention
Face à cette augmentation des accidents, il est impératif de mettre en place des mesures de prévention efficaces :
- Amélioration de l'infrastructure: Création de pistes cyclables sécurisées, aménagement de l'espace public pour une meilleure cohabitation des différents modes de transport.
- Renforcement de la réglementation: Révision du code de la route pour mieux encadrer l'utilisation des trottinettes électriques, notamment en ce qui concerne l'âge minimum, les équipements obligatoires et les règles de circulation.
- Sensibilisation et éducation: Campagnes de sensibilisation auprès des utilisateurs de trottinettes électriques et des autres usagers de la route, axées sur les règles de sécurité, les dangers de la conduite sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants, et l'importance du port du casque.
- Contrôles et sanctions: Renforcement des contrôles policiers pour faire respecter le code de la route, avec des sanctions dissuasives en cas d'infraction.
- Port du casque obligatoire: Rendre le port du casque obligatoire pour tous les utilisateurs de trottinettes électriques, afin de réduire le risque de traumatismes crâniens graves.
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